Comercio exterior y despacho aduanal en Cancún
El despacho empieza antes de que el barco atraque. Cuando la carga toca puerto, el pedimento ya está listo.
Que tu carga no se quede parada en el muelle por un papel.
Una fracción arancelaria mal puesta o un permiso que faltó pueden dejar un contenedor detenido durante semanas, pagando almacenaje. Revisamos clasificación, normas oficiales y permisos con tiempo, y te decimos desde el principio cuánto vas a pagar de impuestos y gastos.
Llevamos importaciones definitivas y temporales, exportaciones y retornos, en puertos, aeropuertos y cruces fronterizos.
- Antes de atracar
- el pedimento ya está listo
- Desde el primer día
- sabes cuánto vas a pagar
Qué incluye
Importación y exportación
Definitiva, temporal y retornos.
Clasificación arancelaria
La fracción correcta desde el primer embarque.
Cumplimiento
NOM, permisos y regulaciones no arancelarias.
Padrón de importadores
Alta y mantenimiento, general y sectorial.
Despacho
En puertos, aeropuertos y fronteras.
Cómo se despacha una importación
Revisamos antes de que compres
Fracción arancelaria, normas, permisos y si necesitas padrón sectorial. Si algo impide importar el producto, lo sabes antes de pagarle a tu proveedor.
Calculamos impuestos y gastos
Arancel, IVA, derecho de trámite aduanero, maniobras y honorarios. Un número completo, por adelantado.
Armamos el expediente
Factura, lista de empaque, documento de transporte, certificado de origen cuando hay tratado y los permisos que apliquen.
Se presenta el pedimento y se libera
El despacho lo firma un agente aduanal con patente, como marca la ley. Nosotros lo coordinamos, atendemos el reconocimiento si toca y sacamos la carga del recinto.
La aduana de Cancún y las otras puertas
La aduana de Cancún atiende el aeropuerto internacional y Puerto Morelos. Por ahí se despacha la carga aérea y la marítima regional. Lo que llega en contenedor desde Asia o Europa casi siempre se despacha en el puerto de entrada —Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz, Progreso— y viaja ya liberado hasta Quintana Roo.
Para un hotel o un restaurante esto importa por lo que traen: alimentos y bebidas con permisos sanitarios, vinos y licores con marbetes y padrón sectorial, textiles con etiquetado, equipo eléctrico con norma oficial. Son los rubros donde un embarque se detiene más seguido, y los que revisamos primero.
Logística y comercio exterior en CancúnLogística y comercio exterior en Playa del CarmenLogística y entrega de carga en Tulum
Qué operaciones llevamos
Importación definitiva
Mercancía que llega para quedarse: equipamiento, materiales, producto para venta.
Importación temporal y retorno
Equipo para un evento, una filmación o una obra, que entra sin pagar impuestos y vuelve a salir en el plazo que marca la ley.
Exportación
Producto hecho en México que sale al extranjero, con su certificado de origen para que tu cliente pague menos arancel.
Preguntas frecuentes
¿Qué necesito para importar a México?
Estar inscrito en el padrón de importadores del SAT, tener la factura comercial y el documento de transporte, y cumplir las regulaciones del producto: norma oficial, permisos o padrón sectorial si aplica. El despacho lo presenta un agente aduanal. Te decimos qué te falta antes del primer embarque.
¿Cuánto se paga de impuestos al importar?
Depende de la fracción arancelaria y del país de origen. Lo habitual es el arancel que marque la fracción —0 % con muchos tratados de libre comercio—, el derecho de trámite aduanero y 16 % de IVA. Algunos productos pagan además IEPS o cuotas compensatorias. Te damos el cálculo completo antes de embarcar.
¿Qué es el padrón de importadores y cuánto tarda?
Es el registro del SAT que te habilita para importar. Se tramita en línea con tu e.firma y, con la situación fiscal en orden, suele resolverse en unos diez días hábiles. Ciertos productos —vinos y licores, textiles, calzado, acero— piden además un padrón sectorial.
¿Por qué se detiene un embarque en la aduana?
Casi siempre por papeles: una fracción arancelaria mal asignada, un permiso que falta, un valor declarado que no coincide con la factura o etiquetas que no cumplen la norma. Todo eso se puede revisar antes de que la carga salga de origen.
¿Despachan sólo en Cancún?
No. El despacho se hace en el puerto, aeropuerto o cruce fronterizo que convenga a la ruta, y la carga viaja ya liberada hasta Cancún, Playa del Carmen o Tulum.
Los otros servicios
- Transporte multimodalBarco, avión o camión: elegimos el camino según lo que pesa, lo que urge y lo que cuesta.
- Seguro de mercancíasUna póliza que no suelta la carga aunque cambie de barco, de camión o de manos.
- Almacenaje y distribuciónTu mercancía espera aquí y sale cuando tú la pides, no cuando llega el barco.
- Cadena integral 3PL · 4PLNos encargas la cadena completa y tú te dedicas a tu negocio.
¿Qué necesitas traer?
Dinos qué es, de dónde viene y para cuándo. En menos de 24 horas tienes ruta, tiempos y costo por escrito.